El muelle Storni licitó obras de arreglo y mejoras por más de $8 mil millones
La Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) dio a conocer el pliego para la eliminación de cargas horizontales en el Sitio 3 y la ampliación de la superestructura del Sitio 4. Los trabajos, que buscan revertir el avanzado deterioro de la estructura y mejorar la logística pesquera, cuentan con un presupuesto oficial superior a los $8.030 millones.
por REDACCIÓN CHUBUT 07/02/2026 - 21.27.hs
Puerto Madryn atraviesa un momento clave para su infraestructura productiva. La APPM lanzó formalmente el Concurso Público de Precios N° 01/2026, una iniciativa que contempla una intervención profunda en el Muelle Almirante Storni. Las ofertas para este proyecto se abrirán el próximo lunes 16 de marzo de 2026 a las 11:00 horas, en la sede administrativa de la institución.
El foco en la seguridad: El Sitio 3
La necesidad de estas obras no es solo operativa, sino de seguridad. Los informes técnicos que acompañan la licitación advierten que el Sitio 3 —conformado por una estructura original de la década del 70 y una ampliación de 1999— presenta una situación alarmante. Producto de un severo proceso de corrosión en las camisas de los pilotes, la estructura se encuentra «muy deteriorada y operando con niveles de seguridad cercanos a 1».
La última inspección subaqua, realizada en 2024, reveló soldaduras corroídas y desprendimientos que han mermado la capacidad resistente original. Por este motivo, el proyecto busca eliminar las cargas horizontales generadas por los tiros de amarre en los bolardos del frente sur, trasladando esos esfuerzos a nuevas estructuras independientes.
Modernización del Sitio 4 y fin de las demoras
Por otro lado, la ampliación de la superestructura del Sitio 4 promete un alivio logístico para el sector pesquero. En la actualidad, las tareas de alistamiento y descarga se realizan sobre una saliente o «balcón» que ocupa parte de la calzada del viaducto principal. Esta configuración entorpece y a veces interrumpe la circulación de vehículos hacia el resto de los sitios del muelle, generando esperas indeseadas.
La obra licitada contempla la demolición de dicho balcón y la ejecución de una nueva superestructura que generará una superficie operativa de aproximadamente 1.260 metros cuadrados. De esta forma, los buques pesqueros podrán operar en un espacio adecuado sin interferir con el tránsito general del muelle.
Detalles de la contratación El presupuesto oficial estimado asciende a $8.030.539.833,85, tomando como mes base diciembre de 2025. Las empresas interesadas deberán acreditar experiencia previa en obras portuarias similares y realizar una visita obligatoria a la zona de trabajos el día 13 de marzo.
Una vez adjudicados, los trabajos tendrán un plazo de ejecución de 240 días corridos (ocho meses). Con esta obra, el puerto de Madryn busca no solo garantizar la integridad de su estructura más emblemática, sino también potenciar la eficiencia de una de las principales terminales marítimas de la Patagonia.
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