Municipio de Trelew definió la estructura de Ordenanza Impositiva 2026 y anticipó beneficios para el comercio

Paz señaló que uno de los ejes del proyecto es generar un alivio fiscal para los contribuyentes comerciales. Indicó que lo primero que definió el intendente Gerardo Merino fue «dar un alivio al comerciante». Precisó que Trelew cuenta con 2.798 contribuyentes directos y que unos 2.700, «un poquito más del 96%», accederán a un descuento por pago a término. El esquema prevé rebajas del 25% para microcontribuyentes, del 20% para pequeños, del 15% para medianos y del 10% para grandes. Subrayó que, para hacer posible este alivio, el intendente impulsó una reducción de la planta política con la eliminación de 55 cargos -una coordinación, 11 programas y 43 subprogramas- que permitió generar «un ahorro de un poco más de 100 millones por mes».
 
IMPUESTO INMOBILIARIO
En cuanto al impuesto inmobiliario, sostuvo que el Municipio continuará con la política aplicada durante los últimos quince años, consistente en no modificar alícuotas y actualizar el tributo «alrededor del 50%», el mismo porcentaje aplicado históricamente. Reconoció que el valor fiscal de los inmuebles está desactualizado y que «en algún momento deberíamos hacer ese orden de valorización», aunque aclaró que no es el momento oportuno debido a la situación económica del país, por lo que se decidió «seguir con lo mismo que se viene haciendo hace 15 años y no tocar nada».
Dentro del recibo del inmobiliario, aclaró que la tasa de recolección de residuos incorporará por primera vez el costo de la disposición final, conocido como Girsu. Paz explicó que históricamente ese costo nunca fue tenido en cuenta. Indicó que el gasto mensual del sistema ronda los 800 millones de pesos, mientras que la recaudación actual «no llega al promedio de 200», lo que genera un déficit de 600 millones mensuales. Confirmó que la boleta incorporará la recolección y la disposición final en un solo ítem, tal como ocurre en ciudades vecinas que tienen políticas ambientales más avanzadas. Sobre Trelew, afirmó que «nunca tuvo ninguna política ambiental» y que llegó el momento de trabajar seriamente en ese aspecto.

AUTOMOTOR
Al referirse al impuesto automotor, explicó que seguirá el mismo criterio de años anteriores dentro del acuerdo de responsabilidad fiscal que mantiene el municipio con otras ciudades y provincias. El cambio más importante es que el Gobierno nacional dejó de emitir la lista de valuación oficial del Registro de la Propiedad Automotor, por lo que Trelew adoptó como referencia la lista privada de Acara, que consideró «la más certera».
Sostuvo que, según esos valores, «los vehículos no variaron en su valor», por lo que el impuesto dependerá del modelo y la gama, pero «no va a tener grandes cambios».

PAGO ANTICIPADO
Respecto del pago anticipado, explicó que el objetivo es habilitarlo durante todo diciembre y, si es posible, desde el 1 de diciembre. Aclaró que los porcentajes de descuento aún deben acordarse con el Concejo y que no puede confirmarlos porque forman parte de la negociación para lograr la aprobación.
En relación con las tasas municipales ligadas a trámites, como la licencia de conducir, indicó que se mantendrán sin cambios salvo por la actualización del valor módulo, que pasará de 20.000 a 24.000 pesos. Esa variación implicará un incremento cercano al 20% respecto del segundo semestre de 2024.
Finalmente, confirmó que la Municipalidad mantiene una planta de «alrededor de 2.000 empleados» y que, al igual que este año, no se reemplazará a quienes se jubilen para reducir la masa salarial. Precisó que cerca del 50% del presupuesto municipal, que totalizó 97.500 millones de pesos, se destina al pago de salarios.